To będzie spektakularny projekt – powstanie rowerowa kładka pod „starym" mostem

Płock będzie miał spektakularną kładkę rowerową pod słynnym „starym" mostem. Prezydent Andrzej Nowakowski podpisał umowę z warszawską firmą STRABAG, która za blisko 31 milionów złotych zaprojektuje i wybuduje tę niezwykłą inwestycję. Panoramiczna przeprawa o długości około 600 metrów i szerokości 3 metrów powstanie w formule „zaprojektuj i wybuduj", a jej realizacja potrwa najpóźniej 19 miesięcy od teraz.

Kładka rowerowa pod Mostem im. Legionów Piłsudskiego to odpowiedź na problem, który od lat doskwierał rowerzystom Płocka. Istniejący na moście wąski chodnik nie zapewnia komfortowego ani bezpiecznego przemieszczania się dla miłośników jednośladów. „Od lat konsekwentnie inwestujemy w rozwój infrastruktury rowerowej. Kładka z punktem widokowym pod Mostem im. Legionów Piłsudskiego to kolejne nasze działanie, które poprawi bezpieczeństwo miłośników jednośladów i będzie atrakcją dla mieszkańców i gości" – wyjaśnia prezydent Nowakowski. Przedsięwzięcie otrzymało dofinansowanie ze środków Unii Europejskiej na projekt rozwoju mobilności indywidualnej na terenie miasta.

Wybrana w postępowaniu przetargowym firma STRABAG z Pruszkowa ma przed sobą znaczące wyzwania techniczne. Kładka będzie przebiegać pod istniejącym pomostem mostu po stronie jezdni, opierając się na wspornikach stalowych. Jej konstrukcja będzie łatka – w części kompozytowa – co pozwoli zredukować obciążenie istniejącego mostu.

„Cieszymy się ze wspólnego projektu z Płockiem. Jego efektem będzie kładka o długości ok. 600 metrów oraz szerokości 3 metrów. Dołożymy lekką, bo w części kompozytową, konstrukcję do jednego z boków. Przed projektantami dużo pracy, żeby przewidzieć, jak cała konstrukcja będzie pracowała pod nowym, dodatkowym obciążeniem"

Dokumentacja projektowa wraz z uzyskaniem pozwolenia na budowę musi być gotowa do 15 grudnia 2026 roku. Prezydent Nowakowski zaznacza, że samorząd świadomie zabiegał o zewnętrzne dofinansowanie ze względu na wysokie koszty realizacji. „Wiedzieliśmy, że to będzie kosztowne rozwiązanie, dlatego staraliśmy się o dofinansowanie, które dzięki konsekwentnym działaniom samorządu pozyskaliśmy w ubiegłym roku. Najdalej za 19 m-cy będziemy mogli się cieszyć z bezpiecznej przeprawy rowerowej i pięknego widoku na nasze miasto" – dodaje włodarz miasta. Kładka będzie pełnić nie tylko funkcję komunikacyjną, ale i widokową – z nowej przeprawy będzie można podziwiać panoramę miasta od strony Wisły.

Ta inwestycja to element znacznie większego programu rozbudowy infrastruktury rowerowej Płocka. W ubiegłym roku samorząd pozyskał 67 milionów złotych unijnej dotacji na rozbudowę systemu dróg rowerowych w mieście. Jest to jedna z największych dotacji, jakie otrzymał Płock. Łącznie w ramach tego dofinansowania zrealizowanych będzie 11 zadań za kwotę około 79 milionów złotych. Kładka pod starym mostem stanowi jedno z nich – i zarazem najspektakularniejsze.

Urząd Miasta prowadzi aktualnie trzy postępowania przetargowe na budowę kolejnych kilometrów dróg rowerowych. Jak informuje Artur Zieliński, zastępca prezydenta Płocka do spraw rozwoju i inwestycji, do końca kwietnia samorząd chce podpisać umowy z wykonawcami. Zgodnie z planem pierwsi wykonawcy przygotują projekty w tym roku, a budowę będą prowadzić w przyszłym. Prace objąć będą ulice: Grabówka, Widok, Miła, Słoneczna, Południowa, Trasa Popiełuszki, Czwartaków, Dobrzyńską, Kobylińskiego, Krakówkę, Dobrzykowską, Wąską i Kolejową. Koszt tych prac to 22 miliony złotych, a dostarczą one mieszkańcom kolejnych 8 kilometrów tras rowerowych.

Skalę transformacji Płocka w kierunku mobilności rowerowej dobrze ilustrują liczby. W 2010 roku miasto dysponowało zaledwie około 10 kilometrami dróg rowerowych. Dziś ich łączna długość wynosi 75,6 kilometra, a razem ze szlakami rowerowymi – takimi jak ulica Tumska – łączna sieć tras dla rowerzystów osiąga prawie 100 kilometrów. Po zakończeniu bieżącego programu inwestycyjnego liczba ta wzrośnie o kolejne 8 kilometrów.

Źródło: UM Płock