Nowa ścieżka rowerowa wzdłuż ulicy Limanowskiego ze śladami murów
Radom wzbogacił się o nowy fragment infrastruktury rowerowej. Droga dla jednośladów wzdłuż ulicy Limanowskiego, biegnąca po zachodniej stronie Miasta Kazimierzowskiego, połączyła skrzyżowanie ulic Limanowskiego i Wałowej z Placem Kotlarza. Jednocześnie powstał nowy chodnik dla pieszych. Co szczególnie ciekawe, na nowej nawierzchni odwzorowano ślady dawnych baszt i murów miejskich, zgodnie z zaleceniami konserwatora zabytków.
Inwestycja uzupełnia wcześniejsze prace na terenie miasta. Dotychczas asfaltowa droga rowerowa istniała wzdłuż odcinka ulicy Limanowskiego od Ronda Kisielewskiego do ulicy Wałowej. Nowy fragment rozciąga się na zachodniej stronie Miasta Kazimierzowskiego i tworzy ważne połączenie komunikacyjne dla rowerzystów. Dzięki tej realizacji użytkownicy jednośladów mogą teraz wygodnie dotrzeć z centrum miasta do Placu Kotlarza, a stamtąd dalej – między innymi do Parku Stary Ogród, bulwaru na Zamłyniu czy zalewu na Borkach.
Polepszeniu uległ nie tylko stan infrastruktury dla rowerzystów. Wzdłuż szlaku dla jednośladów powstał nowy chodnik wykonany z betonowej kostki. Rozwiązanie to znacznie poprawiło komfort poruszania się pieszych w tym rejonie miasta. Jak się okazuje, inicjatorami budowy takiego połączenia przez centrum były osoby zainteresowane rozwojem mobilności rowerowej – radomscy rowerzyści wnoskowali o realizację tego projektu w ramach budżetu obywatelskiego.
Podczas prac budowlanych prowadzono równoczesnie badania archeologiczne. W ich trakcie archeolodzy odkryli fragmenty starych murów miejskich, które stanowią ważną część dziedzictwa Radomia. Aby upamiętniać te pozostałości historycznych fortyfikacji i edukować zarówno mieszkańców, jak i turystów, zdecydowano się na ich odwzorowanie na nowej nawierzchni. Ślady murów i baszt wykonano ze specjalnie przyciętych kamieni polnych, zalanych żywicą. Rozwiązanie to łączy funkcjonalność nowoczesnej infrastruktury z szacunkiem dla przeszłości miasta.
Budowa drogi rowerowej przy ulicy Limanowskiego wpisuje się w szerszy program rozwoju transportu miejskiego. Inwestycja została przeprowadzona w ramach zadania pt. „Rozwój infrastruktury mobilności miejskiej na terenie Obszaru Funkcjonalnego Radomia – etap I". Projekt uzyskał wsparcie finansowe z programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej, co świadczy o znaczeniu tego przedsięwzięcia dla rozwoju miasta na poziomie regionalnym.
Źródło: UM Radom
