Zapowiadana modernizacja Placu Narutowicza się rozpoczyna
Stołeczny Zarząd Rozbudowy Miasta wraz z Tramwajami Warszawskimi oraz Zakładem Remontów i Konserwacji Dróg przystępują do modernizacji Placu Narutowicza w dzielnicy Ochota. Inwestycja, którą miasto planuje ukończyć do końca 2026 roku, przekształci tę przestrzeń w przyjazną, zieloną strefę odpowiadającą potrzebom zarówno pieszych, jak i rowerzystów, a także osób z niepełnosprawnościami.
Plac Narutowicza, położony w sercu Ochoty, doczeka się gruntownego przeobrażenia. Projektanci zaplanowali wprowadzenie naturalnych elementów, które nie tylko podniosą estetykę miejsca, ale też poprawią komfort przebywania mieszkańców. Nowe drzewa i pergole będą zapewniać przyjemny chłód w gorące dni, a uzupełniające je krzewy oraz rabaty kwiatowe stworzą harmonijny krajobraz. Szczególnym rozwiązaniem będzie zazielenienie torowiska tramwajowego poprzez pokrycie go rozchodnikiem – roślina nie tylko zyska na wyglądzie, ale także będzie wyciszać hałas wywoływany przez tramwaje.
Dla pieszych przygotowano znaczące udogodnienia. Podzielą się po równych i wygodnych chodnikach z płyt granitowych, a cała przestrzeń zostanie lepiej zagospodarowana dzięki uporządkowaniu parkowania – samochody będą stały w zatokach, zamiast zajmować miejsce przeznaczone dla ludzi. Rowerzyści otrzymają własny kontrapas na ulicy Akademickiej, co ma zwiększyć ich bezpieczeństwo w ruchu miejskim. Osoby z niepełnosprawnościami będą mogły swobodnie poruszać się po placu, dzięki pasów prowadzącym oraz polom uwagi. Projektanci skorygowali także układ przejść przez tory, aby ułatwić dostęp wszystkim użytkownikom przestrzeni publicznej.
Infrastruktura tramwajowa także przejdzie metamorfozę. Dwa przystanki na pętli zostaną wydłużone, aby zmieścić się przy nich najdłuższe składy tramwajowe. Ta zmiana pozwoli na bardziej sprawne kursowanie transportu publicznego i lepsze warunki dla pasażerów.
Realizacja inwestycji begin się w poniedziałek, 20 kwietnia, kiedy to drogowcy przystąpią do pierwszych prac. O godzinie 7:30 zamknięta zostanie jezdnia łącząca ulicę Akademicką z Placem Narutowicza. Zamknięcie dotyczy zarówno ruchu pojazdów, jak i pieszych. Z ulicy Uniwersyteckiej będzie możliwy jedynie wyjazd w prawo lub w lewo na Akademicką. Mieszkańcy powinni być przygotowani na brak możliwości parkowania przy zamkniętej drodze oraz na kilku miejscach przy ulicy Akademickiej.
Weekend poprzedzający rozpoczęcie głównych prac, czyli 18-19 kwietnia, będzie czasem pracy tramwajarz. W koordynacji ze Stołecznym Zarządem Rozbudowy Miasta pracownicy Tramwajów Warszawskich wymienią około 100 metrów toru wraz z podbudową przy peronie dla linii tramwajowych kończących trasy na placu. Te prace nie będą powodować żadnych zmian w regularnym kursowaniu tramwajów.
23 kwietnia, w czwartek, rozpoczną się prace przy przystanku tramwajowym położonym naprzeciwko kościoła. Wygrodzony zostanie lewy pas jezdni ulicy Grójeckiej prowadzącej w stronę Wawelskiej. Zmiana ta będzie dotyczyć organizacji ruchu w tym konkretnym obszarze.
Kolejny etap nastąpi 27 kwietnia, w poniedziałek, kiedy to drogowcy przystąpią do prac na torach po stronie kościoła. Na wysokości przystanków wymienione zostaną tory wraz z podbudową, a ponadto wyremontowane będzie przejście przez tory oraz przystanek tramwajowy od strony jezdni. Te prace będą miały znaczący wpływ na funkcjonowanie transportu publicznego.
Przez tydzień, od 27 kwietnia do 3 maja, tramwaje nie będą jeździły na trasie od pętli na Placu Narutowicza do pętli P+R Aleje Krakowska i Banacha. Wyłączenie to tramwajarze wykorzystają także do dodatkowych prac związanych z przyłączaniem nowej trasy tramwajowej do Dworca Zachodniego – inwestycji wpisanej w szerszy plan rozwoju warszawskiego transportu.
W okresie tej przerwy w kursowaniu tramwajów, mieszkańcy mogą liczyć na zastępcze połączenia autobusowe. Autobusy linii zastępczej Z-9 będą kursować wzdłuż nieczynnej trasy tramwajowej pomiędzy Placem Narutowicza a P+R Aleje Krakowska. Ponadto dodatkowe autobusy pojadą na krótszej trasie do skrzyżowania Alei Krakowskiej z ulicą Hynka, zapewniając ciągłość połączeń dla pasażerów.
W okresie prac na krótszych trasach, do Placu Narutowicza, będą dojeżdżać tramwaje linii: 1, 7, 9, 14 i 15. Natomiast linie 22 i 25 zakończy kursy na Placu Starynkiewicza. Ta reorganizacja ma na celu minimalizację utrudnień dla użytkowników transportu publicznego.
Mieszkańcy Warszawy mogą zapoznać się ze szczegółowymi informacjami o zmianach w organizacji ruchu na portalu infoulice.um.warszawa.pl oraz na profilu facebookowym Infoulice. Komunikaty dotyczące tras pojazdów Warszawskiego Transportu Publicznego dostępne są na stronie wtp.waw.pl. Ponadto miasto oferuje bezpłatną usługę powiadamiania o planowanych utrudnieniach w ruchu i zmianach w komunikacji – można ją zamówić za pośrednictwem Miejskiego Centrum Kontaktu lub aplikacji Warszawa 19115.
Modernizacja Placu Narutowicza to kolejny krok w kierunku poprawy jakości przestrzeni publicznej na warszawskiej Ochocie. Projekt łączy zadbanie o estetykę z praktycznym myśleniem o potrzebach wszystkich użytkowników placu – od małych dzieci, przez dorosłych mieszkańców, aż po osoby starsze czy niepełnosprawne. Inwestycja pokazuje, że stolica nie zapomina o swoich dzielnicach i stale pracuje nad ich ulepszaniem.
Źródło: UM Warszawa
