Następne podejście do Kolejowej
Urząd Miasta Sochaczewa złożył wniosek o dofinansowanie kompleksowego remontu ulicy Kolejowej, liczącą sobie 685 metrów drogi. Jeśli burmistrz zdobędzie wsparcie z budżetu Województwa Mazowieckiego w ramach programu „Instrument Wsparcia Inwestycji Samorządowych – Mazowsze Pomaga", to już w latach 2026–2027 trylinka zostanie zastąpiona nowoczesnym asfaltem, a zniszczone betonowe płyty chodnikowe wymienione na równą kostkę.
Kolejowa to droga o doniosłym znaczeniu dla funkcjonowania miasta. Biegnie od składu węgla aż do skrzyżowania z ulicą Bohaterów Chodakowa, a przy niej stoi kilkadziesiąt domów, w czternastu z nich prowadzi działalność gospodarczą. Jej bieżący stan techniczny pozostawia wiele do życzenia – obecna nawierzchnia z trylinki pozwala na rozpędzenie się samochodem do maksymalnie 20 km/h. To właśnie dlatego lokalny samorząd postanowił podjąć kolejną próbę pozyskania środków na jej przebudowę.
Zastępca burmistrza Kamila Gołaszewska-Kotlarz wskazuje, że argumentów przemawiających za inwestycją jest więcej niż jeden.
Jest wiele argumentów przemawiających za remontem tej drogi, nie tylko jej stan techniczny. Liczę, że komisja oceniająca nasz wniosek zauważy, że przy Kolejowej stoi kilkadziesiąt domów, w czternastu z nich działają firmy, droga stanowi też alternatywny dojazd do centrum Sochaczewa od strony Plecewic, Kampinosu i Żukowa, gdyby z jakichś przyczyn została zamknięta ulica Chopina– podkreśla urzędniczka. Ulica Kolejowa pełni więc funkcję nie tylko połoczeń lokalnych, ale też strategicznego połączenia z innymi dzielnicami miasta.
Zakres planowanych prac jest obszerny. Będzie to usunięcie trylinki, budowa drogi asfaltowej o szerokości od 5,7 do 6,4 metra (w śladzie obecnej ulicy), wymiana płyt chodnikowych oraz budowa wjazdów na posesje wykonane z kostki betonowej. Według kosztorysów opracowanych przez ratusz, całe przedsięwzięcie może pochłonąć 2,77 miliona złotych.
Sochaczew liczy na znaczące wsparcie ze strony województwa. Z programu marszałka można pozyskać dotację pokrywającą do 60 procent kosztów zadania. Samorząd zabiega o 1,66 miliona złotych dofinansowania, przy czym wkład własny miasta ma wynieść 1,1 miliona złotych. Kwoty te pokazują, że nawet jeśli wniosek zostanie przyjęty, finansowanie przedsięwzięcia będzie wymagać istotnego zaangażowania budżetu miejskiego.
Przebudowa Kolejowej nie jest jedynym projektem, w którym Sochaczew stara się o zewnętrzne dofinansowanie. W ramach rządowego programu ograniczania przestępczości i aspołecznych zachowań o nazwie Razem Bezpieczniej, ratusz złożył w Urzędzie Wojewódzkim dwa kolejne pomysły. Pierwszy z nich, o wartości 150 tysięcy złotych, dotyczy rozbudowy systemu monitoringu miejskiego o trzy nowoczesne kamery – samorząd stara się o 120 tysięcy złotych dotacji. Drugi projekt, również o wartości 150 tysięcy złotych, obejmuje przebudowę skrzyżowania ulic Długiej i Starzyka.
Konkurencja o środki z programu Razem Bezpieczniej jest jednak ostra.
To wieloletni program, gdzie konkurencja jest bardzo silna. Każdego roku na całe Mazowsze wybieranych jest tylko dziesięć projektów– wyjaśnia Kamila Gołaszewska-Kotlarz. To oznacza, że pomimo ambitnych planów, Sochaczew musi liczyć się z realnym ryzykiem niedofinansowania swoich inicjatyw. Wszystko teraz zależy od oceny komisji, która będzie analizować złożone wnioski.
Źródło: UM Sochaczew
