Długi weekend bez tramwajów w dzielnicy Młociny
W długi weekend, od 4 do 7 czerwca, mieszkańcy Warszawy stojący przed pętlą tramwajową Metro Młociny będą musieli zmierzyć się z brakiem bezpośredniego połączenia tramwajowego. Ekipy Tramwajów Warszawskich wymienią tam cztery zwrotnice – kluczowe elementy infrastruktury, które po latach intensywnego użytkowania wymagają wymiany. Dla pasażerów uruchomiona zostanie autobusowa komunikacja zastępcza, zapewniająca dojazd do wyremontowanego węzła przesiadkowego.
Pętla Metro Młociny, funkcjonująca dla pasażerów od 2008 roku, stała się jednym z najbardziej obciążonych punktów systemu tramwajowego na północy Warszawy. Przez ponad dekadę bez większych prac remontowych infrastruktura ulegała naturalnemu zużyciu. Wymiana czterech zwrotnic stanowi odpowiedź na wzmożone tempo eksploatacji tego węzła – prace będą realizowane właśnie ze względu na intensywne wykorzystanie obiektu przez codziennie przebywające tam tysiące pasażerów.
Prace remontowe zaplanowano na okres długiego weekendu, aby zminimalizować zakłócenia w transporcie publicznym w dni robocze. Niestety, realizacja zadań wiąże się ze znacznymi ograniczeniami w ruchu tramwajów. Z obydwu kierunków – zarówno ze strony Marymonckiej i Tarchomina, jak i Broniewskiego i Alei Reymonta – tramwaje nie będą dojeżdżać do pętli Metro Młociny. Ruch całkowicie wstrzymany będzie w ciągu ulic Wólczyńskiej, Nocznickiego i Alei Wittek, na odcinku między Zajezdnią Żoliborz a Aleją Reymonta. Prace będą prowadzone w porze nocnej, co może wiązać się ze zwiększonym hałasem w okolicy.
Aby zapewnić możliwość przemieszczania się pasażerów w czasie remontu, Tramwaje Warszawskie uruchomiły dwa specjalne autobusy zastępcze. Linia Z-2 będzie kursować z Winnicy do Metra Młociny, przystanek 17, podążając trasą tramwaju linii 2 ulicami Światowida, Myśliborską i przez Most Skłodowskiej-Curie. Druga linia, Z33, będzie łączyć pętlę Piaski z Metrem Młociny przystanek 25, pokrywając trasę prowadzącą ulicami Broniewskiego, Galla Anonima, Kochanowskiego, Aleją Reymonta, Wólczyńską i Nocznickiego.
Zmiany objęły również rozkład jazdy większości linii tramwajowych obsługujących ten obszar. Tramwaje linii 2 zawieszają całkowicie kursowanie, zaś linia 17 będzie dojeżdżać tylko do przystanku Winnica. Skrócona zostanie również trasa linii 6 – zamiast z Gocławka, składy będą jeździć do Zajezdni Żoliborz 08, a pasażerom oferowana będzie przesiadka na Pragę z przystanku Zajezdnia Żoliborz 05. Tramwaje linii 26 będą kończyć i rozpoczynać kursy na pętli Piaski, zmieniając kierunek z Alei Reymonta w ulicę Broniewskiego. Linia 33 natomiast będzie operować z pętli Nowe Bemowo, podążając ulicą Broniewskiego w stronę Alei Reymonta i Powstańców Śląskich.
Pasażerowie korzystający na co dzień z komunikacji tramwajowej na Młocinach powinni zaplanować swoją podróż z wyprzedzeniem i uwzględnić dłuższy czas przejazdu w dni remontowe. Szczegółowe informacje o zmianach w rozkładzie jazdy dostępne będą na stronach Tramwajów Warszawskich oraz w aplikacjach mobilnych systemu transportu publicznego. Prace mają na celu poprawę bezpieczeństwa i niezawodności komunikacji tramwajowej, na którą warszawianie polegają każdego dnia.
Źródło: UM Warszawa
