12 maja w nocy metro M1 będzie jeździć na krótszej trasie

W nocy z 12 na 13 maja warszawskie metro linii M1 będzie kursować na skróconej trasie. Pociągi pojadą tylko między stacją Młociny a Stokłosami, podczas gdy południowa część linii – obejmująca stacje Imielin, Natolin i Kabaty – zostanie czasowo wyłączona z ruchu. Decyzja wiąże się z pracami przy rozbudowie stacji Kabaty, które wymagają modyfikacji zewnętrznych urządzeń sterowania ruchem.

Ostatnie kursy, zarówno z Kabat w kierunku Młocin, jak i ze Stokłosów w kierunku Kabat, odjadą tuż przed godziną 23:00. Po tym czasie, aż do zakończenia pracy metra około godz. 0:30, ostatnią stacją na terenie Ursynowa będą Stokłosy. Od pierwszych kursów porannych w środę, 13 maja, metro linii M1 wznowi pracę na pełnej trasie.

Przerwa w ruchu wynika z charakteru prac przeprowadzanych przy rozbudowie stacji Kabaty. Pracownicy muszą wprowadzić modyfikacje zewnętrznych urządzeń sterowania ruchem na torze numer 3. Ta operacja techniczna jest niezbędna do włączenia możliwości zawracania pociągów na obu torach odstawczych, co będzie możliwe dopiero po zmodyfikowaniu systemu sterowania. Jak tłumaczą odpowiadające za projekt osoby, nocna przerwa w kursowaniu metra byłaby zbyt krótka, aby przeprowadzić wszystkie niezbędne prace techniczne. Dlatego właśnie konieczne jest wcześniejsze wyłączenie ruchu pociągów na południowym krańcu trasy podziemnej.

Dotychczasowe prace na stacji Kabaty skupiały się głównie na organizacji placu budowy oraz wykonaniu przekładek instalacji, w tym sieci teletechnicznej, oraz realizacji wygrodzeń w tunelu. Po ukończeniu modyfikacji urządzeń sterowania przeprowadzone zostaną jazdy testowe – procedury mające na celu zapewnienie bezpieczeństwa pasażerom przed ponownym włączeniem linii do regularnej eksploatacji.

Dla osób korzystających z metra przygotowana została komunikacja zastępcza. Autobusy specjalnej linii ZM1 będą kursować Aleją Komisji Edukacji Narodowej między stacją Kabaty a stacją Ursynów, zapewniając połączenie dla pasażerów, którzy zwykle korzystają z wyłączonych tymczasowo stacji. To rozwiązanie ma umożliwić mieszkańcom dotarcie do pracy, szkół i innych miejsc na terenie południowego Warszawy pomimo przerwy w działaniu metra.

Źródło: UM Warszawa